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WorldSSP300: La categoría más impredecible regresa a MotorLand Aragón

Tuesday, 1 September 2020 06:39 GMT

Dos rondas consecutivas en MotorLand proporcionan el telón de fondo para un campeonato que tiene muchos aspirantes a la corona de 2020…

La emoción continúa en el Campeonato del Mundo FIM Supersport 300 con una segunda ronda en el mismo escenario de MotorLand Aragón por segunda semana consecutiva. Al igual que con cada cita de WorldSSP300 en 2020, hay dos carreras programadas en el Round Pirelli de Teruel, la Carrera 1 del sábado, después de la Tissot Superpole, y otra el domingo por la tarde.

Jeffrey Buis (MTM Kawasaki MOTOPORT) ha escalado a la cima de la clasificación del Campeonato con sus dos victorias en el Round de Aragón donde sumó 50 puntos y se convirtió en el primer piloto que repite victoria en 2020. Su triunfo en la Carrera 1 tuvo el segundo mayor margen en historia de WorldSSP300, casi siete segundos. Buis se encamina al Round Pirelli de Teruel como el piloto a batir, pero ¿podrá mantener ese nivel tras su doble éxito?

A solo dos puntos de Buis está la campeona de 2018, Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300). La piloto murciana obtuvo un segundo puesto como mejor resultado en el Round de Aragón, también su mejor resultado hasta la fecha en este escenario desde que compite en WorldSSP300. Con un gran ritmo y una montura muy afinada, Carrasco intentará romper una nueva barrera en las próximas dos carreras en el circuito y buscar más victorias a sumar a su solitario triunfo en Portimao. 

Scott Deroue (MTM Kawasaki MOTOPORT) es ahora tercero después de un último Round con resultados contrapuestos. El holandés llegó a Aragón como líder pero se fue al suelo en la penúltima vuelta de la Carrera 1. Sin embargo, pudo recuperarse al día siguiente con un tercer puesto en la segunda manga, lo que le dejó a solo tres puntos de su compañero Buis en la clasificación general, con 83 puntos. Deroue tiene un sólido palmarés en Aragón. Su DNF en la Carrera 1 es la única vez que no ha terminado en el podio en WorldSSP300, lo que lo coloca en una posición sólida para potencialmente ascender a la cima de la clasificación.

El ganador de la Carrera 1 de Jerez, Unai Orradre (Yamaha MS Racing) está cinco puntos detrás de Deroue y ocupa la cuarta posición. La brecha de ocho puntos entre el primero y el cuarto constata la gran igualdad que caracteriza a WorldSSP300. Orradre, de 16 años, obtuvo un cuarto y un sexto puestos en el Round de Aragón y ahora espera regresar al podio para alimentar sus aspiraciones en un Campeonato donde se está revelando como candidato.

Tom Booth-Amos (RT Motorsports by SKM - Kawasaki) ha perdido algo de terreno en el Campeonato tras un quinto puesto y una retirada en MotorLand Aragón; pero se mantiene en la quinta plaza de la general gracias a su racha de podios al empezar la temporada. El británico buscará sumar podios en esta ‘segunda vuelta’ en el trazado para volver a encarrilar su desafío por el título después de sumar dos abandonos en las últimas tres carreras.
Thomas Brianti (Prodina Ircos Team WorldSSP300) completa el top 6 del Campeonato tras su impulso en la Carrera 2, donde fue segundo. ¿Podrá repetir este fin de semana su espectacular actuación del domingo pasado?

Ton Kawakami (Yamaha MS Racing) y su hermano Meikon Kawakami (Team Brasil AD 78) brillaron en la Tissot Superpole de Aragón y comenzaron las carreras en segunda y tercera posición. Los brasileños ya se han hecho un hueco en la categoría y buscarán construir sobre eso. Koen Meuffels (MTM Kawasaki MOTOPORT) se había clasificado segundo antes de que una penalización por una infracción técnica le dejara fuera en la Carrera 1 y le obligara a arrancar desde la cola en la Carrera 2. El holandés espera volver a exhibir el impresionante ritmo que sacó a relucir en la Carrera 2 para sacar mucho más partido a la ronda de Teruel.  

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